網上有很多關于易寶支付pos機是一清機嗎,支付行業剛經歷了一場最嚴監管的知識，也有很多人為大家解答關于易寶支付pos機是一清機嗎的問題，今天pos機之家(www.tonybus.com)為大家整理了關于這方面的知識，讓我們一起來看下吧!
本文目錄一覽：
易寶支付pos機是一清機嗎
剛剛，支付行業已經“入冬”。
即便是強大的騰訊系，也未能從中幸免。
如今罰單攀升、牌照減少、有人打“退堂鼓”，正在不斷拍打著整個支付行業。
突然眼前一片漆黑，支付機構的大劫難，正式應運而生。
千萬級罰單不再“稀缺”2020年雖然已經成為了過去式，但是它留給支付行業的卻是各種酷刑頻頻上演。
心如刀絞卻無可奈何，酷刑之下，大量的支付機構已經遍體鱗傷，只留下血淋淋的身軀呈現在世人的眼前。
據市場不完全統計，在剛過去的2020年，央行對第三方支付行業共開出了68張罰單，累計罰沒金額超過3.2億。
從罰沒金額來看，千萬級罰單已經不再“稀缺”。
1張億元級罰單、5張千萬級罰單，均已接連刷新世人的新認知。其中，商銀信支付創下史上第一張超億元級的罰單，更令業內眾多支付人士膽戰心驚。
而就在剛剛才過去的12月31日，即便是強大的騰訊系，也未能避免酷刑的拷打。當天，財付通（微信支付）被央行深圳中心支行公示行政處罰，合計罰沒877萬。
在巨額罰單不斷涌現的背后，未落實特約商戶，以及為非法交易、虛假交易提供支付服務，通常是罰單落筆的關鍵所在。
酷刑頻頻上演的支付行業，總離不開監管的重拳出擊。
從央行發文強令POS機支付機構實現一機一戶，再到公安部重拳出擊，展開“斷卡”行動部署，果斷打擊非法開辦販賣電話卡、銀行卡，各類網絡詐騙和洗錢犯罪活動。自此，靠違規經營生存的POS機支付機構，瀕臨生死已在所難免。
大劫難來了相比2019年的一張，2020年全年，一共有四張支付業務許可證被注銷，死亡的氛圍正不斷敲響著整個支付行業的警鐘。
嚴監管之下，第三方支付公司的數量從高峰期的269家，縮減至2020年末的233家。與此同時，市場上步入老賴系列的支付機構，一路狂飆。
迄今為止，中匯支付、新生支付、騰付通等支付機構，均已被法院判決列為“老賴”。然而就在前幾日，因債務逾期，又一家支付機構成”老賴“，匯通寶被法院列入失信被執行人名單，支付機構風險再一次引發熱議。
盈利空間逐漸收窄，以及債臺高筑，是眾多支付機構走向死亡邊緣的關鍵所在。
首先，在央行聯合公安部門重拳出擊期間，往日靠給犯罪分子提供黑灰支付通道獲利的支付機構，現在基本已被堵死。
其次，96費改到期，POS機跳碼獲利能力開始被大大削弱，以及巨額罰單不斷涌現，彼時支付機構的盈利狀況更不堪回首。
近一年來，POS圈漲價、停發分潤，以及支付大佬爆崩盤，已是家常便飯。毫無疑問的是，支付行業已經“入冬”’。而在這一過程中，即便支付公司未死，但依舊還是難逃被收購兼并的命運。
迄今為止，易聯支付被快手收購兼并，易寶支付被字節跳動收購兼并，東方匯融被攜程收購兼并.....
一時間，眼前一片漆黑的支付行業，大劫難顯然已經來了！
渡劫氛圍驟然升級在四面楚歌的氛圍下，彼時已有人開始打起了退堂鼓。
12月23日，號稱國內“支付第一股”的匯付天下發布公告稱，計劃從香港聯交所退市，實施私有化。在此次退市私有化的公告中，匯付天下道盡了自己的艱險。
公告顯示，關于此次私有化的理由以及裨益，就匯付天下而言，將降低用于維持缺乏融資能力的上市平臺而投入的行政成本及管理資源。
在支付寒冬，即便是國內“支付第一股”，也走到了窮途末路，為了省成本而不得不退市，可見如今支付行業的路途艱險。
與之同步的是，在如此惡劣的環境中，受嚴監管影響，即便阿里、騰訊等一線大機構都難逃監管屠刀，可見眾多支付機構定然已陷入窘迫境地，或難以咸魚翻身。
大劫之日，渡劫氛圍開始驟然升級。截至目前，多家支付公司或開啟停發分潤，或開啟漲價收割，每一個都顛覆我們的想象。
當千萬級罰單不再“稀缺”，以及支付機構的盈利空間被一步步削弱之時，已經“入冬”的支付行業，不知“春日”又將在何日再次歸來呢？對此，你們怎么看？
以上就是關于易寶支付pos機是一清機嗎,支付行業剛經歷了一場最嚴監管的知識，后面我們會繼續為大家整理關于易寶支付pos機是一清機嗎的知識，希望能夠幫助到大家！
