嗚刷pos機缺點,施德納點出中國品牌的致命缺陷

 新聞資訊  |   2023-05-17 12:18  |  投稿人:pos機之家

網上有很多關于嗚刷pos機缺點,施德納點出中國品牌的致命缺陷的知識,也有很多人為大家解答關于嗚刷pos機缺點的問題,今天pos機之家(www.tonybus.com)為大家整理了關于這方面的知識,讓我們一起來看下吧!

本文目錄一覽:

1、嗚刷pos機缺點

嗚刷pos機缺點

仰望U8訂單24小時達到1.3萬、“華為問界M9是1000萬元之內最好的SUV”……真的是老太太踩電門——抖起來了。但是,他們的品牌主張是什么?品牌價值觀是什么?造車的初衷是什么?這顯然已經成為2023上海國際汽車展上看不見的中外品牌之間的差異——精神與物質追求上的區別。

虎嗅采訪保時捷負責研發的全球執行董事會成員施德納先生(Mr. Michael Steiner)的報道很有意思。面對中國電動汽車如火如荼的發展,施德納先生仿佛有一種與置身事外的感覺,他說:“從保時捷研發負責人的角度來說,中國新勢力車型給我留下了很好的印象,許多車型令人興奮,但我并不感到震驚。保時捷一直面向的是相對小眾的細分市場,是一個打造駕駛者之車的品牌。我們是圍繞駕駛者需求來生產汽車,一直強調最精準的駕駛動態體驗和駕駛樂趣?!?/p>

施德納認為:“智慧互聯、車載娛樂、高級駕駛輔助系統(ADAS)等,對保時捷來說是一個加成,不是品牌理念的核心。我們的核心是打造細分市場中最以駕駛者為導向的跑車。因此,目前沒有中國品牌可以和我們在完全相同的細分市場中直接競爭。當然,我也非常尊重中國品牌目前所擁有的這些(非駕駛者導向)技術水平。我們現在開始著手解決軟件問題,比如在副駕顯示屏上整合一些應用程序,包括中國本土應用,如嗶哩嗶哩。從這個層面來看,保時捷已經開始在中國、在自己品牌的產品上做出軟件的嘗試和自由度的探索?!?/p>

突然想起保時捷的一則廣告語:911 Turbo—創造經典,止于至善。比亞迪發布會上展示的仰望U8很好,有很多其他車上沒有的功能,但品牌主張是什么?能原地調頭,能浮水行駛,能橫著走,還有當下時尚的外觀,還有呢?20年后呢?

直到今日,每每談到經典車型時,如果沒提到保時捷911,那這個人不是有偏見就是外行。比亞迪是什么?是鐵電池還是磷酸鐵鋰電池?是無模組電池還是刀片電池?喔,是刀片電池。刀片電池真的不著火嗎?搭載刀片電池的仰望U8到底能跑多遠?能夠滿足真正越野者對性能的要求嗎?能滿足越野車的可靠性要求嗎?越野的危險系數遠超過高速路行駛,這對仰望U8提出了很高的要求。我們期待比亞迪的仰望U8能夠給出100分的答卷。

再說問界M9,聲稱“1000萬元之內最好的SUV”。問界M9我確實沒有開過,更沒有發言權,的確也不知道駕駛品質如何,但從余承東先生發出的信息看,似乎有點不敢相信。保時捷新款Cayman S的廣告語是“個性鮮明”。而標榜性能的Cayenne Turbo GT的售價不過250萬,問界M9的行駛品質能夠超越Cayenne Turbo GT嗎?靜謐性怎么樣?碰撞能得幾星?問界M9哪項能夠超越Cayenne Turbo GT?

按照中國人的習俗,凡事話不能說滿,氣球吹爆了就沒法收拾了。如果定義為可以行走的沙發+大屏+聲控功能+一堆應用小程序,那就是個可移動的多功能家電,不是汽車。如果廣告語就是“1000萬元之內最好的SUV”,絕對有人告你欺詐!話到如此程度就別再提品牌了,更別提品牌價值觀了。告訴我每個零件、系統多少錢,我再加付你組裝費就好了,你還能賺個個性化定制的美名。

的確,中國品牌汽車在電動化方面、在人工智能方面作出了巨大的成績,獲得了巨大的市場成功,但絕不意味著領先。

看看奔馳電動大G,奔馳和比亞迪有那么深的技術合作關系,為什么電動大G沒有用比亞迪的刀片電池?從電池的選擇可以看出奔馳品牌與品牌價值觀的取向。再看看我們車上智能系統,有多少是自己成體系開發的?如果沒有,那就是拼裝上去的,那么企業的核心競爭力是什么?在我國的互聯網上斥著對一眾國際品牌充嘲笑、輕蔑,但是人家有品牌、有品牌價值觀,在品牌價值觀的指導下,對產品調性、品質的追求是永恒的,而不是簡單的生意。

相比之下,我們“窮”到只剩下配置了。再比如說電動寶馬7系,重新定義了豪華。如果說“1000萬元以內最好的SUV”,余先生給“好”的定義是什么?如果這些最基本的概念都沒有(至少沒有傳播出來),那就如同把一堆零件攢到一起搓堆叫賣,跟“好”字有什么關系嗎?“1000萬元以內最好的SUV”?是考中國消費者的智商嗎?

在眾多參加上海車展的跨國公司高管中,唯有施德納先生將話說得如此透徹,說出了中外汽車本質上的區別——品牌價值觀。換言之,中國品牌目前取得的成功僅只停留在一部分物質層面上,遠未上升到品牌價值、品牌價值觀層面。品牌價值在市場上表現為整體的盈利能力,盡管中國品牌去年的銷量份額超過了50%,但銷售額份額卻遠不及合資品牌,這個差就是品牌溢價能力,溢價能力就來自那看似虛無縹緲的“品牌價值觀”。

當中國品牌在2023上海國際車展上大放異彩的時候,在網上為中國品牌銷量的增長而狂歡的時候,冷不丁聽到施德納先生冷靜的一席談,有一種醍醐灌頂之感。我們為施德納先生的冷靜直言點贊,希望中國品牌都能擁有品牌價值觀。為此,我們選擇施德納先生為本期一周新聞人物。

以上就是關于嗚刷pos機缺點,施德納點出中國品牌的致命缺陷的知識,后面我們會繼續為大家整理關于嗚刷pos機缺點的知識,希望能夠幫助到大家!

轉發請帶上網址:http://www.tonybus.com/news/46939.html

你可能會喜歡:

版權聲明:本文內容由互聯網用戶自發貢獻,該文觀點僅代表作者本人。本站僅提供信息存儲空間服務,不擁有所有權,不承擔相關法律責任。如發現本站有涉嫌抄襲侵權/違法違規的內容, 請發送郵件至 babsan@163.com 舉報,一經查實,本站將立刻刪除。