美團智能pos機卡住了怎么辦,智能水平讓人驚嘆 測新一代蒙迪歐車機系統

 新聞資訊  |   2023-04-11 09:47  |  投稿人:pos機之家

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本文目錄一覽:

1、美團智能pos機卡住了怎么辦

美團智能pos機卡住了怎么辦

前不久,新一代蒙迪歐開啟預售,預售價15.98萬元起,全系搭載2.0T發動機,1.1米超廣域巨幅屏除入門車型外,也是標準配置。消息一出,相信一直關注中型車的小伙伴們都尖叫了吧,想不到合資品牌的中型車,可以給出如此厚道的價格;想不到如此厚道的價格,配置也如此誘人。

新一代蒙迪歐有哪些部分最吸引你,我想除了外形、尺寸和動力外,座艙中這塊超廣域巨幅屏,一定是您最想了解的部分,這么大的屏幕看起來真帥,它能給我們帶來哪些全新的體驗?又有什么創新之處呢?本文將為大家詳細介紹。

核心觀點闡述:

1、根據《CC-1000T智能座艙評測云平臺》的數據來源,新一代蒙迪歐總共得分749分,其中性能得分691分,在創新方面獲得58分,優于其他燃油車型,目前總分(749分)排名第一??梢娝@次在智能座艙創新方面,已經完全打破了合資車保守的做法。

2、超廣域巨幅屏是新一代蒙迪歐核心配置的體現所在,其尺寸達到了27英寸,分辨率也達到了4K標準。相比SYNC+系統使用的12.3英寸,可以說是質的提升。

3、新一代蒙迪歐使用的SYNC+ 2.0智行互聯系統,語音交互能力相較于SYNC+有全面提升,為中國用戶提供了更真實的實用的語音交互體驗,同時語音交互的流暢性,更貼合用戶的交互習慣。導航系統更符合中國用戶習慣的導航應用,結合導航的應用更有趣也更安全。

4、新一代蒙迪歐圍繞大屏提供交互功能創新、座艙環境創新及數字化創新,為用戶帶來驚喜又實用的體驗;同時與超大屏結合的光影音作用,這種沉浸感體驗在同級車型中也是領先的。

5、新一代蒙迪歐擁有更豐富的內容服務生態系統,它滿足了用戶使用習慣的延續,尤其是對于伴隨智能手機成長的年輕人,這點顯得更加重要。

1、智能表現:

高通驍龍820A芯片加持,速度出色

在智能表現方面,新一代蒙迪歐的成績足以讓新一代蒙迪歐在燃油車中傲視群雄,成為“智商”最高的車型之一,無論在基礎硬件還是交互體驗上都具備了叫板電動車的水準。

如果我問您智能座艙的基礎是什么?或許您會告訴我是屏幕數量、屏幕尺寸,但在我看來,使用的芯片才是重中之重。在這方面,新一代蒙迪歐配備了高通驍龍820A處理器。眾所周知高通驍龍820A處理器是目前級別較高的一款芯片,它擁有較強的信息娛樂、圖形和多媒體平臺的處理能力,同時它還采用了模塊化設計,支持后期的SOTA+FOTA。當然,您可能會和目前最新的驍龍8155芯片作對比,但問世更早的驍龍820A,想必會更加穩定,表現也更成熟。

那么配備高通驍龍820A處理器的新一代蒙迪歐座艙各項速度到底如何,我們的實測結果如上表。新一代蒙迪歐在這一項方面得分為42分,領先于合資品牌燃油車型中總分排名第二的寶馬530Li(35分)??梢姡诟咄旪?20A處理器的加持下,新一代蒙迪歐使用的27英寸屏幕操作非常流暢。而從上表我們也可以看到,新一代蒙迪歐在導航啟動速度、搜索速度以及語音識別和喚醒速度,都非常讓人滿意。

內容生態多樣性:滿足用戶使用習慣的延伸

驍龍820A芯片如果只是讓車機系統允許速度更快,那就顯得有些浪費了。為此,福特為大家準備了更為豐富的內容生態系統。這就好像您的手機足夠聰明迅速,但如果只是打電話發短信豈不是浪費。新一代蒙迪歐為用戶提供了豐富的多媒體應用,例如音視頻方面,就包含了QQ音樂、喜馬拉雅、愛奇藝等,且通過內容聚合和內容打通能力,為用戶提供了更快更便捷的服務,滿足了用戶使用習慣的延續。

舉個例子,您在iPad上用愛奇藝追的劇,等您上了車以后,同樣可以使用新一代蒙迪歐的超廣域高清巨幅屏繼續追?。荒谑謾C上用QQ音樂聽到喜歡的音樂,同樣可以在新一代蒙迪歐的車機上繼續欣賞。怎么樣,是不是一種完全沒有邊界的使用感覺。

新一代蒙迪歐除了在多媒體方面的內容聚合外,在生活服務類生態方面,它也力求給予用戶一個豐富的選擇。這其中就包括了美團外賣、訂酒店、訂電影票、航班/高鐵查詢等功能?;蛟S大家會說上述功能通過手機都能實現,但如果此時手機正在被其他事情占用,那車機上的這些app就能很好的解決這些事情。想象一下,當你開著新一代蒙迪歐停在妻子公司樓下等她下班,臨時需要手機處理工作,但此時您可以通過新一代蒙迪歐內置的美團外賣APP,給家人訂一份夜宵,而這在其他車型上卻是難以實現。

SYNC+ 2.0智行互聯系統優勢特色:與手機車機打通

在如此豐富的內容生態背后,福特SYNC+2.0智行互聯系統功不可沒。其實早在2019年,福特便開始和百度合作,打造帶有互聯網生態的SYNC+系統,去年上市的福特Mustang Mach-E就已經搭載了第二代SYNC+系統。SYNC+ 2.0智行互聯系統相較于較早的SYNC+,在多媒體方面做了更豐富的內容+形式聚合,它的內容源(QQ音樂、喜馬拉雅、愛奇藝、藍牙音樂、USB,FM/AM、新聞、在線收音機等)更多,同時也支持更多應用種類的車機手機打通。

例如喜馬拉雅與愛奇藝,就都可以支持收藏夾、歷史記錄的打通,這就為用戶尤其是年輕人提供更多的追劇、看片的選擇。就像上面提到的,您在手機上欣賞的影片、聽到的新歌,在新一代蒙迪歐中同樣可以“無縫銜接”,這種打通能力可不是每款標榜智能車機的車型都能做到的。相比我們熟悉的Carplay,編輯覺得車機和手機打通的優勢,更多的在于當您需要手機辦公或娛樂的同時,兩者可以做到互不沖突,而用27英寸大屏觀看視頻,可視效果也比手機更為出色。

更實用的語音交互表現

除了豐富的內容生態,新一代蒙迪歐使用的SYNC+ 2.0智行互聯系統在語音交互方面的表現,也比SYNC+擁有全面的提升,可以說是合資品牌在語音交互體驗方面,難得的出色表現。對比我們實測表現來看,SYNC+ 2.0智行互聯系統語音交互能力表現相對SYNC+提升38%,語音交互能力30項的分值分布對比來看,SYNC+ 2.0智行互聯系統已經實現了從“中低分值”為主,向“中高分值”為主的躍遷。

對比競品車型,新一代蒙迪歐擁有更流暢的語音交互表現,也更貼合用戶的交互習慣,此外新一代蒙迪歐在語音交互的響應速度、情感化個性化方面處于前列。綜合來說,新一代蒙迪歐有著更貼近日常人與人的語音交流習慣,交互方式也更靈活,交互邏輯及體驗更接近真人。

2、外觀及科技感:

超廣域高清巨幅屏:長度達到1.1米

前一章節說的所有閃光點,如果沒有下面的這項硬件配置,所有功能都將遜色不少。沒錯,它就是整個智能座艙的焦點——超廣域高清巨幅屏,一塊1.1米的超廣域巨幅屏。這塊屏幕由一塊12.3英寸儀表盤,和一塊27英寸中控屏幕,共同組成,其中27英寸中控屏分辨率達到了4K標準??梢韵胂螅@樣一種超廣域巨幅屏的展現形式,必然會給車上乘員帶來極具視覺沖擊力的感官享受 。

超廣域高清巨幅屏的使用,也使得新一代蒙迪歐的座艙變得大簡至美。您在整個中控臺中找不到一個實體按鍵,為數不多的按鍵都集中在電子擋位附近,所以輕松就可以營造出極具科技感和前衛感的風格,配合B&O回音壁音響、7色氛圍燈,以及新一代蒙迪歐全新的UI設計,可以說是一次由內而外,全方位的設計創新。試想,當你在車里等人時,你不再需要手機看視頻,而坐在新一代蒙迪歐里享受27英寸大屏,帶來的4K視頻震撼感受,是一件多么愜意的事情。

為乘客帶來行業領先的沉浸感體驗

新一代蒙迪歐超廣域高清巨幅屏帶來的最大優勢之一,我想或許就是更好的座艙沉浸感體驗了。就跟家里的電視會變得越來越大,當座艙的屏幕也變得足夠大的時候,車內的體驗感就會發生從量變到質變的飛躍。

新一代蒙迪歐的工程師和設計師們當然也知道要如何利用好這塊屏幕,例如自由秘境就是我非常推薦一個十足沉浸感的功能。它目前為用戶提供了森林綺境、星辰入海、夏夜螢火、天空之境共四種場景,通過視頻、氛圍燈等,展現不同氛圍帶來的感受,例如森林、海邊、夏日以及空靈,給您身臨其境的感覺。

例如在夏夜螢火場景中,系統便會播放有夏日感覺的視頻、蛐蛐和蟬叫的音樂,氛圍燈也會配合為綠色。試想一下,也許現在是數九寒冬,但在夏夜螢火的場景下,也會讓你產生仿佛置身夏天的假象,環境一天的疲勞心情。如果您今天身心疲憊,開啟星辰入海模式,仿佛您現在就置身海邊,“心中有海,其實哪里都是馬爾代夫”。

圍繞著超廣域高清巨幅屏,配合音樂播放APP,新一代蒙迪歐也希望給予全車用戶最大的沉浸感。如果您喜歡唱歌,一定要打開其自帶的QQ音樂,27英寸屏幕在此時不但可以顯示華麗的專輯界面,同時播放列表、歌詞界面等也會一起呈現給您,在此時您肯定會明白27英寸屏幕帶來的視覺享受。此時通過這塊大屏幕,不但前排乘客可以一起K歌,大屏幕的顯示效果也方便讓后排乘客一同參與其中,在車上K歌在此時真的可以變成現實。

更多座艙儀式感元素

生活需要儀式感,例如每天早上的一杯咖啡,傍晚的跑步健身,或者睡前的一個童話故事,車子會給我們生活帶來儀式感嗎?新一代蒙迪歐的儀式感可以說在你還沒有接觸到它就已經開始了。例如當你接近車輛,日間行車燈便會亮起、隱藏式門把手會展開;進入到車內以后,開機動畫、氛圍燈以及迎賓座椅,就像緩緩開啟的大幕,在向你慢慢展示新一代蒙迪歐的魅力。

不過我覺得新一代蒙迪歐最有儀式感的功能,還是它的時空密信功能,相信我它肯定會給您眼前一亮的感覺。時空密信可以將例如生日、節日等一些紀念日,提前設置好在車機內,就像鬧鐘一樣,當特定時間來臨,便可以通過超廣域巨幅屏,將你想表達的一句話,展現給你的親人、愛人或朋友。例如今天就是女神節了,晚上下班當你的愛人打開車門,除了看到你準備的禮物,還能看見新一代蒙迪歐為她準備的時空密信——女神節快樂,這會不會讓你一成不變的生活,增加一些小驚喜呢?

3、易用性:

更符合中國用戶習慣的導航應用

早年間是“外來的和尚好念經”,而現在,咱們中國品牌更了解國內消費者的喜好和使用習慣。福特顯然更明白這點,SYNC+ 2.0智行互聯系統使用的導航系統便是百度地圖車機版,新一代蒙迪歐的導航系統由于使用了更加本地化的功能定制,所以導航基礎能力均處于較好的水平,有更符合中國用戶的習慣。

從我們使用導航的實際感受來看,新一代蒙迪歐的冷啟動速度更快,導航搜索的能力也更加多樣性,在服務生態方面,其可以順利的進行加油站的導航、以及POI內容的推薦,而最重要的,便是車機導航和手機導航的打通能力,也就是說您在手機搜索后并收藏的地址,來到車機中只要登錄了您的賬號,這個收藏的地址便可以進行同步。

圍繞屏幕高度定制,帶來更有趣的體驗

圍繞著超廣域高清巨幅屏,在導航方面,新一代蒙迪歐又會給我們帶來那些有意思的配置呢?首先便是27英寸中控屏幕帶來的地圖可視感,首先是地圖視覺效果的震撼感,其次便是顯示內容的豐富程度。好不夸張的說,超廣域高清巨幅屏下地圖,可以讓您從北京的二環,一直“看到”六環,這種“上帝視角”真的其他車型不能提供的。

當然,27英寸的大屏僅僅是顯示導航就“大材小用”了,為此,新一代蒙迪歐的工程師們引入AR實景導航+寬屏導航功能,尤其是AR實景導航,這在業內還是非常少見的,同時對于駕駛員來說,展現形式也非常新穎,它可以將實際道路情況和導航信息相融合,感覺就像在玩電腦游戲,跟著相應的指示便可完成導航路線,讓導航變得更有樂趣,同時也進一步提升用戶在使用導航時的便利性與安全感。

此外分屏模式還支持富有特色的“聯合駕趣”功能,該模式下可以讓副駕乘客查看導航、車輛狀況、道路標識等信息,還可以讓副駕乘客切換導航地址,并手動劃屏給主駕。這樣可以讓副駕駛也參與到駕駛中,有一種拉力賽領航員的感覺。

4、可信賴度:

在可信賴度項目中,新一代蒙迪歐在“質量與可靠性”方面表現不錯,僅僅是在測試過程中發現藍牙無法關閉,所以失去1分,但重啟后便可使用。在“安全”方面得分41分,稍遜于寶馬530Li(51分)等車型排名第三。不過需要強調的是,由于我們測試的還是試裝車,因此出現了如鎖車后無法自動關窗、不支持長按物理鑰匙關窗等情況,而這些bug經過調試后應該不會存在于量產車型上,這也導致新一代蒙迪歐在安全度上丟了一些冤枉分。

在我們的測試過程中,車機系統沒有出現過死機的情況,導航、語音及其他應用使用比較正常,沒有遇到任何問題,這和成熟的SYNC+ 2.0智行互聯系統相信有很大關系。問題集中在“愛奇藝”這個app上,間歇出現過幾次無法進入的情況,不過這一點完全可以通過軟件調試解決,本次也有可能因為車輛狀態出現的個例情況。。

5、創新項表現

根據《CC-1000T智能座艙評測云平臺》的數據來源,新一代蒙迪歐在創新方面獲得58分。僅次寶馬530Li(69分)等車型排名第3;在“交互功能創新”方面,超廣域巨幅屏、AR實景導航+寬屏導航,以及V2X車路協同等項目,使它得到了26分;另外像自由秘境、時空密信、智能馨風系統和后排座椅加熱等內容項目,集中在座艙環境創新方面,分項得到了27分;令人震撼的巨幅屏音樂播放,則入選了數字化創新方面的項目。

下面我們圍繞《CC-1000T智能座艙評測體系》3.0版中的用車旅程,為大家簡單梳理一下新一代蒙迪歐在創新方面的表現,這次我們主要聚焦車中落座、車輛行駛、停車小憩、再次出行以及車輛到達,這5個部分。

首先在我們上車后,便可以開啟新一代蒙迪歐的智能馨風系統,享受空調帶來的潔凈空氣;超廣域巨幅屏映入我們的眼簾,可以說集科技感和前瞻與一身,同時也為你賺足了面子。如果后排有親戚朋友,冬天里我會給他們打開座椅加熱,讓新一代蒙迪歐舒適的座艙環境一路陪伴。

在“車輛行駛”過程中,超高清屏幕開始發揮它的作用了,首先享受到的便是“AR實景導航+寬屏導航”,寬屏導航視覺效果非常震撼,AR實景導航則增加了導航的趣味性和安全性,讓駕駛員愛不釋手。在“停車小憩”的過程中,超廣域巨幅屏再次展現實力,屏幕不但可以帶來更好的沉浸感,同時在播放音樂的時候,視覺效果也更好,因為顯示歌曲的內容更全面,可視效果更出色,所以此時如果想前后排乘客一起K歌,在新一代蒙迪歐上輕而易舉,簡直就是社交神奇。如果這時有人想休息,通過副駕專屬藍牙系統,您也可以靜靜的欣賞一部電影,做到車上乘客互不干擾。

當我們“再次出行”時,新一代蒙迪歐的V2I車路協同系統可以讓我們的旅行一路綠燈,此時分屏功能也派上了用場,駕駛員在觀看導航的同時,副駕駛通過車機自帶的愛奇藝,觀看上午還沒追完的劇。此時,男朋友預訂的“時空密信”啟動了,此時超廣域巨幅屏打出了“結婚一周年快樂”的字樣,同時老公也把早已準備好的禮物呈現給妻子面前。生活的幸福不就是通過這些點點滴滴的小事,慢慢累積發芽,最終變成“白頭偕老”的參天大樹。

車輛終于抵達目的地了,是時候讓“自由秘境”出場了。雖然現在北京已經是初春了,但溫度依舊很低。開啟新一代蒙迪歐自由秘境中的夏夜螢火場景,系統便會播放有夏日感覺的視頻和蟬叫,氛圍燈也會配合為綠色,提前感受一下夏日。

總結:

回顧本期CC-1000T測試,福特新一代蒙迪歐總成績達到了749分,在合資品牌車型榜單中,新一代蒙迪歐取得了前三名的成績。作為一款預售價15.98-21.98萬元的中型車來說,這樣的表現值得關注。如此出眾的成績看似是1.1米超廣域巨幅屏的功勞,但背后離不開SYNC+2.0智行互聯系統的參與,它帶來了更創新、更沉浸式的交互體驗,同時配合更符合國人習慣的導航系統以及語音系統,讓整個車機系統變得聰明又人性化,這些都給我們留下了深刻的印象。

而對于編輯來說,給我留下較深印象的是AR實景導航+寬屏導航,對于路線不熟悉的朋友,AR技術大大增加了友好度以及安全性,可以預見這應該是以后會逐步普及的技術。時空密信和自由秘境絕對是兩個創新的配置,這對于福特的工程師來說開發或許并不困難,但卻真的可以增加座艙的沉浸感以及生活的儀式感,希望未來這樣的配置會越來越完善,也會越來越豐富。

隨著新一代蒙迪歐預售價和配置的公布,我更能看出福特給消費者帶來的滿滿誠意。我們本次測試的是預售價21.98萬元的頂配EcoBoost 245 ST-Line車型,對比同價位的豐田凱美瑞2.5S鋒尚版和本田雅閣混動2.0L E-CVT銳領版,新一代蒙迪歐擁有同級中尺寸最大的中控屏幕,其背后智能化語音配置更是同級車難以比擬的,而在智能輔助駕駛方面的表現,其配備的全速自適應巡航、并線輔助等,都是讓競品緊張,讓消費者心動的配置。新一代蒙迪歐這種越級的表現,想必會得到消費者的認可,我們期待新一代蒙迪歐的市場表現。

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