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青島pos機怎么選
乘地鐵買票時,很少有人使用銀聯云閃付。
文/圖 半島記者 孫曉琳 張欣健
“62”節剛過,“618”大促又即將來臨,近些年,互聯網“巨頭們”爭相造節,不惜燒錢搶流量,但老百姓會買賬嗎?日前,記者深入青島市場,調查了中國銀聯云閃付在青島的使用情況。2017年底開始推向市場的“云閃付”APP,在青島的使用率遠不及支付寶、微信?！霸崎W付”APP里的諸多優惠,因為時間、名額等限制太多,享受起來也不是很方便。
時間名額等優惠限制太多
6月12日下午2:00左右,記者打開銀聯云閃付手機APP發現,在本地優惠的名目下,有不少大型商超、便利店、品牌連鎖店等優惠信息,但從這些優惠的使用量來看,多數都顯示“剩余名額100%”。當然,這也是有原因的,因為這些優惠都有時間限制,比如周六才能用。
以家樂福的優惠為例,其顯示“周六二重惠新用戶”,在用戶須知當中,近千字的規定,讓人看了頭大。里面規定了諸多“限制”,必須是新用戶在周六前往指定的門店,使用云閃付APP二維碼消費,才能享受5折優惠,單筆最高享受20元,這種優惠在指定門店中只能享受1次,而且一天全國僅有2000個名額等。第二重優惠是綁定“62”開頭銀聯卡,可享受5元銀聯紅包優惠,但也有諸多限制,比如綁定的銀行卡不同優惠名額數量不同等。
近千字的用戶規則讓人很難看明白,“不管規定怎樣,聽到優惠就去參加吧。”青島市民王先生就懷著這樣的想法。前些日子他聽說家樂福有云閃付的優惠立減活動,早早就去排隊購物了,買了一大堆東西,結賬時卻被收銀員告知:“優惠名額已滿,全國總共2000個名額,青島能搶上幾個還不一定,早搶沒了?！蓖跸壬笛哿?這種優惠要靠搶,而且很難搶到,“太坑爹了,為了這點優惠耽誤了一上午,以后再也不用了。”王先生有點憤憤然。
云閃付中的一些優惠,還要求指定銀行的信用卡或者銀行卡等前提,諸多條條框框讓很多使用者覺得“享受點優惠太難了”,與微信或者支付寶優惠金額直接入賬還可作為之后的消費抵扣相比,云閃付優惠金額的獎勵和使用都不夠簡單明了。
120人乘地鐵僅1人用云閃付
云閃付在線下使用率如何呢?近日,記者在青島多條地鐵和公交線路進行調查,發現在公交車上,絕大多數乘客都是選擇刷琴島通卡,僅有少數乘客使用二維碼付費；在地鐵站點,刷卡過閘機的乘客依然是主流,但購票或掃二維碼過閘機的乘客數量同樣較多,這一比例在旅游景區站點或者交通樞紐站點有明顯提升,尤其是在地鐵三號線青島站,大多數帶著行李的乘客都選擇購票過閘。
對于購票過閘的乘客,記者也進行了調查,在清江路地鐵站,中午時段近半小時的時間里,有120余名乘客選擇自助購票,其中選擇二維碼支付的占到117人,而掃碼支付的選項僅有支付寶和微信支付,選擇云閃付進行“晃一晃”的乘客數量較少,僅遇到一名市民通過云閃付進行購票。“平時都是刷交通卡,今天換包忘了帶,之前用過云閃付購物折扣,所以習慣性想試試能不能用云閃付買票?！背丝蜕叟空f。
“我用青島地鐵APP是綁定的銀聯支付通道的。”市民李先生告訴記者,在2018年,他曾用青島地鐵APP銀聯付費通道參與過1分錢坐地鐵活動,下載了青島地鐵APP并綁定了銀聯支付通道,“之后也習慣了,就沒改過?！崩钕壬f。
超市市場難遇云閃付
6月12日下午5:20左右,在市北家樂福,記者調查發現,30分鐘時間里,兩個收銀臺服務顧客42名,其中12名顧客通過購物卡或銀行卡付費,8名顧客通過現金付費,22名顧客通過掃碼付費,掃碼的顧客全部用支付寶或微信支付進行付費。在超市近年新增設的自助繳費通道,記者發現自助付費臺只分為微信支付和支付寶付費臺,雖設有pos機等設備,但記者觀察期間,所有顧客都跟隨提示選擇用支付寶或微信支付方式掃碼付費。
在青島市區內的幾家市場內,記者也發現,大多數攤位商戶都沒有設置云閃付收費的標識,基本只有微信支付,連支付寶支付的二維碼都較少。在杭州路附近一家市場,記者咨詢負責人李女士了解到,市場大多數的消費者都是中老年市民,他們都保留了現金消費的習慣,所以還需要兌換零錢以備找零,而近幾年,大多數中年消費者都使用微信作為社交工具,也極大帶動了微信支付的使用頻次,支付寶則較少,“有時候微信群發個紅包,得了些零錢,正好買菜時候用了,而且還不用找零。”消費者徐女士說。
同時,記者也調查了部分消費品門店,包括售賣衣服、小商品或者電子產品等門頭店,在調查的20家門店中都設置了微信支付或支付寶支付二維碼,還有兩家店設置了中銀來聚財二維碼,未見到云閃付支付標志。大多數店主也表示基本不使用云閃付,一家成衣店的店主王女士告訴記者,她為了營銷服裝,平時經常通過微信群發布新貨上架的消息,或者與客戶聊天、發紅包,所以大多數顧客也都采用微信支付付款,極少有用云閃付付款的情況。
說法 消費場景和習慣還未養成
作為國內支付領域后半場的“入局者”,銀聯閃付通過“燒錢”的方式,能夠占據高地嗎?對此,記者采訪了網經社電子商務研究中心特約研究員李旻,他認為,燒錢開拓市場是互聯網公司的常態,但是第三方支付是一個長期養成的使用習慣,靠短期推廣可能達不到最終目的。
李旻表示,第三方支付之所以得到公眾的認可是因為其為用戶帶來的便捷性,另一方面微信支付寶還存在其自有平臺為第三方支付的使用進行支撐,目前看來云閃付相比還缺乏優勢,三足鼎立短期內還不大可能。
對于銀聯云閃付在青島市場反應冷淡的情況,6月13日,中國銀聯青島分公司的工作人員回復稱,2017年12月12日剛發布云閃付,目前不到兩年,還在市場拓展階段。目前云閃付在青島的下載注冊綁銀行卡用戶量是150萬,全國已經突破了1.6億。但是對于日活量,對方表示不太清楚。
關于云閃付與支付寶的差距,中國支付網創始人劉剛也曾表示,主要差距在于消費場景和使用習慣。首先,云閃付APP的商戶覆蓋面遠遠小于支付寶、微信支付,目前僅在大型商超里落地較好,即便落地,但在收銀臺層面執行較差,客戶想用云閃付APP或者在使用“云閃付”APP過程中遇到問題,也沒有支付寶、微信支付那么順暢。其次,在用戶層面,由于“云閃付”APP本身并無賬戶余額,因此只有當有優惠時才想起“薅羊毛”,優惠結束則束之高閣,和支付寶、微信支付的使用頻率差異較為明顯。最后,定位為“銀行業統一APP”的“云閃付”,在實際運營中基本上還是靠銀聯自己。銀行推廣的重心和KPI仍是自家APP,所以在推廣資源上對云閃付沒有太多助益,主要宣傳資源仍來自于銀聯。
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