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坐飛機讓不讓帶pos機
在臺州機場過站的每架飛機停靠的幾十分鐘內，都要經過飛機“醫生”們仔細“把脈問診”，確保安全起飛和降落。
7月25日下午3點不到，一架由武漢起飛的客機即將降落在臺州機場，此時，無遮擋的停機坪在烈日的炙烤下，地表溫度達到近50℃。
在臺州機場機務人員蔣偉誠和同事的指引下，飛機平穩地停靠在指定機位。頓時，一股強大的熱流撲面而來，與地面的高溫裹挾在一起，仿佛“蒸籠”般悶熱。
01
一天下來，衣服上滿是白色鹽漬
今年是蔣偉誠成為機務人員的第15個年頭，他和同事一起，每個夏天都在這“高溫蒸籠”里迎來送往。
每次，他們都會在飛機降落前15分鐘到達工作崗位?！皺z查機位周圍有沒有障礙物，附近有沒有垃圾、石子等可能被吸入發動機的雜物?！笔Y偉誠說。
伴著飛機發動機的轟鳴聲，蔣偉誠走到飛機下，開始日常短停維護檢修工作。機頭的雷達罩、起落架的減震柱、發動機的風扇葉片、機翼區的油箱……檢查從機頭開始，繞機身一圈，一共要對20個固定點位的多個項目進行檢查。
很多時候，他們的工作就是在飛機還噴著滾滾熱浪的時候展開的。蔣偉誠說，最熱的地方就是機身中部的空調排氣口、尾部的輔助動力系統（APU）排氣口，這些區域也是他們的工作重點。
在這里，溫度最高超過100℃。這是一個什么概念？想象下，被100℃的開水燙到的感覺。記者嘗試著靠近飛機空調排氣口，吹出來的高溫熱風，灼熱皮膚，人的本能反應就是閃躲。即便是鉆到可以遮陽的機體底下，空調發出來的轟轟聲，和人交流只能靠吼，也讓人難以堅持。
不過，這些對于機務人員來說，早已習以為常。蔣偉誠說，衣服常常是濕了干、干了濕，一天下來工作服上是大片的白色鹽漬。
三十分鐘后，完成了各項檢查工作的蔣偉誠已是滿頭大汗。他說，春秋季、夏天傍晚飛機容易遇到鳥擊，還有飛機輪胎容易被外來物扎傷，這些情況都是要注意的。這些都要依靠目視檢測，所以對他們來說，眼里容不下一粒沙子。
“若飛機一切正常，整個過程就比較快，但是如果檢查中碰到問題，各類問題都要及時處理，保證飛機處于適航狀態。”蔣偉誠說。
02
任何細微問題都不放過
在機場，每一架檢修過的飛機，他們都要逐一簽字放行。目送飛機起飛后，蔣偉誠返回到休息室，享受下空調的涼意。下一班飛機到達前的15分鐘，他又要開始新一輪的工作，每天早上8點左右上班，直到晚上最后一架飛機離開才能下班，正常情況下，一天大概要接送、檢修、放行七八架飛機。
趁著工作人員晚飯時間，記者和古茗相關人員給他們送上了清涼解渴的古茗飲品，并對他們默默付出的辛勤勞動表示敬意和感謝，叮囑他們在做好本職工作的同時也要注意高溫天的自我保護。
除了過站短停的航線維修外，機場的飛機還需要進行航前航后維護工作，工作量則是短停檢查的幾倍，要檢修數百項內容。
通常飛機飛行時間達到750小時，或達到了90個日歷日，就必須做一次A檢；而達到3600次起降，或18個日歷月，則必須做一次C檢。
“從機外到機身內部，從駕駛室到客艙等，都要進行細致檢查。”東航駐臺州機場機務人員殷嘯波說，駕駛室查看燈光、發動機滑油量等；客艙內，檢查是否攜帶了氧氣瓶、應急救生衣、加長安全帶等。
蔣偉誠說，一架飛機事關乘客的生命財產安全，馬虎不得，必須細心再細心?！敖^不讓飛機帶任何問題上天?！?/p>
接受“烤驗”的不只有他們幾個人。眼下，正是暑運和出行旺季，每天都有上百名工作人員忙碌在乘客看不見的地方，全力保障臺州機場安全有序平穩運行。
記者 施亞萍/文 潘侃俊/圖
pos機坐飛機能過安檢嗎？
可以的攜帶的。禁止攜帶的物品如下：槍支(含各種仿真玩具槍、微型發射器及各種類型的攻擊性武器)、彈藥、軍械、警械、爆炸物品、易燃易爆物品、劇毒物品、放射性物品、腐蝕性物品、危險溶液及其他禁運物品帶上飛機或夾在行李、貨物中托運。凡攜帶或夾帶上述物品的一經查出，立即移交公安機關處理。
1、液體飲品：如礦泉水、茶水、碳酸飲料、牛奶、酸奶、果汁等。
2、洗漱化妝用品：如牙膏、洗發水、沐浴露、潤膚露、剃須泡沫；
3、凝膠用品：定型水、啫喱水等；
4、藥品：如眼藥水、口服或外用藥液、噴劑等；
5、液態食品：甜面醬、瓶裝罐裝罐頭等食品；
6、氣霧劑：噴霧液。行李限額規定：1、乘坐國內航班時：隨身攜帶的手提行李總重量不要超過5公斤，每件物品的體積不得超過20×40×55厘米，超過規定件數、重量或體積的限制，航空公司將要求行李進行托運。2、乘坐國際航班時：通常情況，手提行李總重量不要超過7公斤，每件行李體積不超過20×40×55厘米(三邊之和不超過115厘米)。乘坐美加航線的旅客只能隨身攜帶一件手提行李。(部分航空公司有特殊重量限制規定，請旅客留意機票上的提示，或向航空公司咨詢)飛機上充電寶攜帶規定：1、充電寶必須是旅客個人自用攜帶。2、充電寶只能在手提行李中攜帶或隨身攜帶，嚴禁在托運行李中攜帶。3、充電寶額定能量不超過100Wh,無需航空公司批準；額定能量超過100Wh但不超過160Wh，經航空公司批準后方可攜帶，但每名旅客不得攜帶超過兩個充電寶。4、嚴禁攜帶額定能量超過160Wh的充電寶；嚴禁攜帶未標明額定能量同時也未能通過標注的其他參數計算得出額定能量的充電寶。5、不得在飛行過程中使用充電寶給電子設備充電。對于有啟動開關的充電寶，在飛行過程中應始終關閉充電寶。飛機上攜帶電池的規定：1、客為個人自用內含鋰電池的便攜式電子裝置 (照相機、手機、手提電腦、便攜式攝像 機等)可作為手提行李攜帶登機，并且鋰電池的額定能量值不得超過100Wh（瓦特小時）。2、超過100Wh但不超過160Wh的，經航空公司批準后可以裝在交運行李或手提行李中的設備上。超過160Wh的鋰電池嚴禁攜帶。3、便攜式電子裝置的備用電池必須單個做好保護以防短路（放入原零售包裝或以其他 方式將電極絕緣，如在暴露的電極上貼膠帶，或將每個電池放入單獨的塑料袋或保護盒 當中），并且僅能在手提行李中攜帶。經航空公司批準的100 -160Wh的備用鋰電池只能攜帶兩個。4、旅客攜帶鋰電池驅動的輪椅或其他類似的代步工具和旅客為醫療用途攜帶的、內含鋰電池的便攜式醫療電子裝置的，必須依照相關規定和要求攜帶并經航空公司批準。旅客可提前與航空公司咨詢以便獲得幫助。
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