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過年期間pos機延遲到賬
朝陽區育慧北路兩側施劃有電子收費停車位,周邊小區五證合一的居民可以享受每月360元的停車包月優惠,有需求的車主審核通過后,就在北京交通app上交費,享受停車優惠政策。最近,市民田女士撥打北京12345市民熱線反映,由于疫情原因,春節以來路側車位就無人管理,所有車位都免費使用,辦理停車優惠的車主反而白花了錢。路側停車無人管理的這段時間,居民們交的包月、包年停車費能否退回或者延期呢?
疫情期間的收費停車位怎么辦
來自1039調查團
朝陽區大屯街道育慧北路上有49個電子收費停車位,由于疫情期間停車管理員沒有到崗,路側收費車位之外還有車輛停放。公交車站、人行步道等沒有車位線的地方也停上了車,秩序混亂。周邊居民表示,疫情期間居民停車需求量大,小區內外都停滿了車,車位不太好找。晚上路側都是雙排停車,出行用車還得打電話讓其他車主挪車,很不方便。
中午12點育慧北路仍有雙排停車/記者拍攝
在疫情之前,育慧北路路側停車管理比較規范。居民滿足身份證、房產證、戶口本、行駛證、駕駛證“五證合一”的條件,就可以向停車管理員提交材料,審核通過后享受每月360元的停車優惠。車主在北京交通app上一次性付清一年的停車費,之后入位停車就不必再交納費用,其他不滿足條件的車輛依舊需要按照路側停車收費標準計費。
居住停車優惠支付頁面/app截圖
但是這段路上沒有高桿攝像頭等停車收費設備,全靠停車管理員手持POS機收費。附近居民表示,停車管理員在疫情之前工作很到位,引導車輛有序停放,登記收費。但從春節開始,路側停車無人管理,收費車位變相“免費”開放,停車秩序也隨之變差。
車輛停放在公交站、人行道等禁停位置/記者拍攝
辦理停車優惠的車主認為,明明自己花了4000多元包了一年停車位,疫情期間卻被不少免費停放的車輛擠得無處停車,應有的權益受到損失。車主們希望,停車管理公司能夠在系統中延長車位包年的時間或者退還疫情期間的停車費。
育慧北路路側電子停車收費標準/記者拍攝
居民們表示,疫情期間沒有停車管理員指揮車輛、疏導秩序導致路面停車混亂,已經包年的車主并沒有享受到停車管理的服務,應該給予相應補償。
育慧北路兩側停車秩序不佳/記者拍攝
中國消費者協會專家委員會專家邱寶昌認為,疫情期間只有手持POS機計費的路側停車服務跟不上,停車位出現部分無法使用的情況,確實侵犯了包月、包年車主的權益。車主、停車管理公司雙方應該進行協商,適當延長停車有效期或退還停車費。如果此前定價、議價過程是由政府采買服務,政府相關部門應當出面協調,滿足消費者的合理訴求。
追問 1
上述車位停車有效期如何計算?
朝陽區交通委交通科科長祖綱表示,朝陽區大約有6000個手持POS機計費的電子停車位,其中個別路段存在疫情期間無人管理的情況。停車人可以聯系辦理居住認證的居委會,上報無法停車的日期,朝陽區交通委將對接屬地辦事處和朝陽停車公司,經過核實后適當延長相應車位的居住停車有效期。
追問 2
手持POS機計費模式能否改變?
祖綱表示,朝陽區今年已安排專項資金推進高點視頻設備的替換安裝。預計今年年底,朝陽區將基本實現路側停車高點視頻監控全覆蓋,減少人工操作帶來的問題。
疫情之下,各行各業都受到沖擊,對涉及勞動者的第三產業影響尤為明顯。特殊時期,停車管理員無法到崗,部分手持POS機計費的電子停車場面臨“無人收費”、“管理混亂”的窘境。希望車主與停車公司能夠相互理解,平穩、順利地解決停車收費問題。相關部門也要加快高點視頻設備的安裝工作,讓電子收費停車真正“電子化”。
記 者 | 王承丙
編 輯 | 趙明聰
主 編 | 程 艷
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